2018-11-21 来源：
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中国摩擦材料行业最重要的标准之一，GB 5763-2018《汽车用制动器衬片》国家强制性标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2018年11月19日批准发布，2019年10月1日起实施。
本标准是对GB 5763—2008的修订。早在2012年，秘书处就组建了工作组，开展了对GB 5763—2008修订的研究工作。2014年底，国标委批准本标准立项。 2013年到2015年，组织了四次大范围的标准研讨。经过反复斟酌和讨论，确定了摩擦性能试验由“定速式摩擦试验”修改为“小样台架试验”和“拖曳方式测定法”的工作思路，并进行了大量的验证试验。同时根据国际潮流，增加有害成分限量要求。2015年12月18日在湖南长沙进行了最后一次研讨，大家认为该标准的修订文本基本成熟，进一步修改后可以提交审查。
2016年1月11日，秘书处将经过研讨修改后的《汽车用制动器衬片》国家标准征求意见稿及其《编制说明》通过邮件和邮寄分发各标委会委员和有关单位及专家，并在国家非金属矿制品质检中心网站公开征求意见。有8家单位和专家提出建议或意见32条。对于专家提出的32条意见和建议，起草小组进行了认真研究，采纳了15条，部分采纳1条，没有采纳16条。最后根据大家的意见修改后，形成了送审稿。
2016年4月9日，全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会摩擦材料分技术委员会在杭州市浙江开元萧山宾馆召开了本标准审查会。审查委员会对本标准提出了12条修改意见，标准起草小组按审查委员会意见，对送审稿进行了修改，形成了报批稿。同年8月上报上级。
2017年7月，工信部在其网站上将本标准报批稿全文公开，在全国范围内公开征求意见。随后，根据有关单位和专家的意见，标准起草小组又作了一些修改和说明。2018年6月，国标委将定稿后的标准文本向WTO进行了通报。
本标准的编制原则是：紧密结合国内外实际，既坚持标准的科学性和先进性，与国际先进接轨、又要注重可操作性，符合国内实际。根据国务院《深化标准化工作改革方案》“将强制性国家标准严格限定在保障人身健康和生命财产安全、国家安全、生态环境安全和满足社会经济管理基本要求的范围之内”的精神，将本标准确定为全文强制，并严格限定在保障人身健康和生命财产安全的范围内。
与GB 5763—2008相比，2018版作了重大的技术修改。主要有：一是将条文强制修改为全文强制：二是取消了“外观质量”、“尺寸偏差”、“冲击强度”、“热膨胀率”、“压缩应变”的一般性技术要求及其相应的试验方法，这些内容将体现在正在制定的《汽车用盘式制动块》、《汽车用鼓式制动片》推荐性国家标准中：三是增加了“不得含有石棉”及“镉、六价铬、铅、汞等有害成分限量”的要求及其试验方法：四是将摩擦性能要求由“定速摩擦试验的各个试验温度的摩擦系数、指定摩擦系数的允许偏差、磨损率”修改为“M1、M2、N1、O1、O2类车辆使用的鼓式衬片（即小鼓片）的小样台架试验常温和高温摩擦系数等”和“盘式衬片及M3、N2、N3、O3、O4类车辆使用的鼓式衬片（即大鼓片）的摩擦性能拖曳试验测试的工作摩擦系数偏差等”，试验方法修改为小鼓片用小样台架试验机即俗称的卡氏试验机，盘式片和大鼓片用拖曳试验机即俗称的克劳斯试验机：五是新增加了“粘结型橡胶基鼓式衬片在室温下的剪切强度不得小于1.0MPa，试验后留在蹄铁上的衬片的面积不得小于70%”的要求：六是将组批原则由“以同材质同规格的衬片的实际交货量为一批”修改为“产品按盘式衬片、M1、M2、N1、O1、O2类车辆使用的鼓式衬片（即小鼓片）、M3、N2、N3、O3、O4类车辆使用的鼓式衬片（即大鼓片）分成3类，每类产品以同配方同工艺同月份生产的衬片的实际交货量为一批”：七是将包装箱上“应印有指定摩擦系数”修改为“M1、M2、N1、O1、O2类车辆使用的鼓式衬片（即小鼓片）还应标有摩擦系数级别代号；盘式衬片和M3、N2、N3、O3、O4类车辆使用的鼓式衬片（即大鼓片）还应标有设定摩擦系数值”，。
本标准主要起草单位有：山东金麒麟股份有限公司、东营宝丰汽车配件有限公司、泰明顿摩擦材料技术（上海）有限公司、福建华日汽车配件有限公司、厦门利兴达摩擦材料有限公司、重庆红宇摩擦制品有限公司、宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司、枣阳兴亚摩擦材料有限公司、山东省梁山神力汽车配件有限公司、日照中伟汽车配件有限公司、桐庐宇鑫汽配有限公司、衡水众成摩擦材料有限公司、重庆市宏向汽配有限公司、咸阳非金属矿研究设计院有限公司、湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司、贵阳天龙摩擦材料有限公司、河北双虎车业配件有限公司、国家非金属矿制品质量监督检验中心、杭州西湖摩擦材料有限公司。
本标准的主要起草人是：尚兴春、孙鹏、甄明晖、田式国、张建立、苏美珍、杨立军、叶家玲、赵勇、孙奇春、雷建斌、赵金宝、冯敬友、孙宝旗、王煜鹏、刘同林、田洪相、马艳兵、李全武、刘建辉、石志刚、沈永生。
