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5月销量同比增长22%,一汽-大众“后疫情时代”复苏明显

2020-06-09    来源:

如何顶住“后疫情时代”所带来的销售影响,并携旗下三大品牌持续发力,充分发挥产品、营销、智造三大优势,依旧是2020后半年的一项“大考”。

虽然5月的最终产销数据还没有最终公布,但根据乘用车联合会的预测,鉴于5月车市产销进一步恢复到正常水平,全月的主力厂家日均销量5万辆,同比增速9%,环比增速9%,总体表现较强。

6月6日,一汽-大众公布了今年5月的终端销量成绩,新冠疫情压顶,在整体市场并不算理想的大背景下,一汽-大众依旧稳中有增,交出不负期待的“成绩单”。

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根据最新数据,该公司在上个月累计销售186,777辆(含奥迪进口车),同比增长22%,环比增长12.7%,持续位列国内乘用车市场销量榜首。

其中,大众品牌的终端销量依旧保持稳定的增长节奏,在国的5月销售106,368辆,同比增长1.1%,环比增长10.4%;奥迪品牌终端销量达65,008辆(含进口车),同比增长36%,环比增长16.3%;捷达品牌环比提升14.0%,终端销量达15,401辆,VS5更是环比激增25.0%。

终端销量之所以能在国内市场再次独领风骚,离不开一汽-大众近三十年长期积累的体系建设能力、前瞻性的战略布局和过硬的产品实力。即使是在国内市场最为艰难的第一季度,该公司依旧能以337,096辆(含奥迪品牌进口车)的优异成绩夺得中国乘用车市场销量冠军。

但是,无论现阶段成绩如何,一汽-大众依旧要在接下来的7个月时间为232.5万辆的销售目标而努力。如何顶住“后疫情时代”所带来的销售影响,并携旗下三大品牌持续发力,充分发挥产品、营销、智造三大优势,依旧是2020后半年的一项“大考”。