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  • 看!玻璃纤维废丝如何变废为宝2020-05-13

    玻璃纤维增强材料在生产过程中,会产生玻璃纤维丝(约占总产量的10%~15%,这些废丝一直采用深埋土地处理,但这种方式对土地造成较为严重的污染。 变废为宝,如何再生利用,随着技术的发展,玻璃纤维丝可以通过以下几种方式再次利用: 01废丝回炉重新熔化制作新一批玻璃纤维 ...

  • 中汽协:国内23家整车企业已基本全面复工2020-05-13

    5月12日讯 记者日前从中汽协获悉,根据协会统计数据显示,调研的23家企业集团(204个生产基地,年销量占比超过96%)各省市复工复产情况,截至5月11日,除新疆外,其他各省市已全部复工。此外,中汽协表示,有疫情影响,到4月初,全球停产的整车厂已经超过150家,停产的零部件企业超过3...

  • 布雷博:未来几个季度将受到疫情巨大影响2020-05-12

    据外媒报道,5月11日,意大利高级刹车配件制造商布雷博表示,今年第一季度,该公司核心利润同比下降24%。该公司还表示,新冠病毒疫情所导致的危机,在今年剩下的时间中将会对其持续产生重大的影响。该集团表示,由于未来疫情的走向、政府的应对措施以及经济复苏的速度都存在不确定因素,他们很难给出具体的业务...

  • 2020年中国汽车维修行业市场规模及发展前景分析 市场规模逐年增长2020-05-12

    汽车售后维修市场规模逐年增长汽车维修行业分为一类汽车维修、二类汽修维修、三类汽修维修。现在的标准中一类、二类的经营业务范围一致,三类的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。汽车维修行业经营模式是指汽车维修服务体系中汽车维修企业根据汽车维修服务定位确定的汽车维修业态...

  • 雷诺按下“重启键” 全球各生产基地陆续复工2020-05-11

    当中国汽车产业已现转暖迹象时,全球汽车产业终于开始逐步“解封”,试图以更快速度找回原本的发展节奏。雷诺位于法国巴黎的Flins工厂率先复工,成为雷诺首座恢复生产的整车组装厂,员工Joffrey Renard表示:“很高兴能够再次见到我的同事。对我来说,能够回到工作岗位,确保收入,也是...

  • 中国汽车产业链短板加速重构2020-05-09

    近年来,江苏靖江大力发展汽配产业,目前靖江汽配已发展成区域性特色优势产业,成为江苏省汽车零部件产业基地和汽车零部件产业集群。遭受史上最大规模停产潮袭击的全球汽车产业正在艰难重启。中国汽车产业链以强劲韧性经受住了新冠肺炎疫情冲击,但在国内全面复工复产、海外零部件企业复工迟缓的情况下,中国汽车产业...

  • 斯柯达恢复捷克工厂生产 重启动力电池生产线2020-05-09

    记者日前获悉,斯柯达汽车位于捷克的姆拉达博莱斯拉夫工厂于近日已经开始复工,并重新启动了动力电池生产线,以保障该品牌旗下的速派iV插混车型以及大众集团的其他PHEV车型的电池供应量。此外,斯柯达在华的生产基地也已经逐步开始恢复生产。据悉,姆拉达博莱斯拉夫工厂主要生产大众集团旗下各种插电式混合动力...

  • 密歇根州长允许制造商5月11日复产 福特计划5月18日复工2020-05-08

    据外媒报道,5月7日,美国密歇根州州长Gretchen Whitmer表示,该州的工厂可以从5月11日开始复工。这一决定扫除了汽车制造商在北美复工所面临的最后一个主要障碍,得以让成千上万名因疫情而暂时失业的工人重返工作岗位。Whitmer最新的命令规定,工厂必须要采取相应的措施保护员...

  • 吉利、长安、蔚来销量大增,4月销量终回正轨2020-05-08

    随着疫情逐渐消退,车市正慢慢复苏,各大车企前个四月销量基本均是呈"V"形走势,4月销量均出现明显反弹。乘联会此前也发布消息称:4月前四周零售同比增速回升到-2%(受疫情影响,2月增速-80%,3月增速-40%),目前判断4月的零售全月同比增长-6%,这是很好的市场回暖表现,...

  • 大众无限期推迟美国工厂重启 丰田推迟至5月11日2020-05-07

    据外媒报道,丰田和大众都暂停了下周重启美国工厂的计划。丰田将复产时间推迟了一周至5月11日,而大众拒绝透露召回工人的具体时间。大众在4月29日发布的一份声明中表示:“在设定新的复产日期之前,大众美国公司将考虑供应商的准备情况,以及市场需求和新冠病毒疫情的情况。公司将继续从组织的角度出发,提升和...

  • 布加迪正式复产 多重防疫措施保障员工健康2020-05-07

    日前,网通社从布加迪官方获悉,布加迪法国莫尔斯海姆(molsheim)工厂已于5月4日正式复工复产,chiron、divo等车型陆续排产。在积极复工复产的同时,布加迪还制定了一套详尽防疫措施,以确保员工安全。  布加迪ceo斯蒂芬·温克尔曼(stephan winkelma...

  • 汽车零部件涨价潮正上演,或持续半年至一年时间2020-05-06

    当前,汽车零部件涨价潮已上演,基于各种原因,或持续半年至一年时间。汽车零部件迎涨价潮海外疫情持续蔓延,汽车供应链上的企业大范围停工,产能下降,很多关键原材料及零部件供需失衡,一批零部件企业因此上调产品售价。近期,有主机厂向盖世汽车透露,公司近期遇到了零部件涨价现象,主要原因在于主机厂产量减少,...

  • 为湖北企业纾困 江淮汽车带动全产业链协同复工 2020-04-30

    复工复产,一头连着经济社会的发展,一头连着消费者的日常生活。近期以来,湖北多措并举,全国力量汇聚,全力推进湖北企业顺利生产、项目快速发展,江淮汽车推进自身复工复产、满产高产,带动全产业链协同复工,注重为湖北地区合作伙伴解决困难。共渡难关,携手全产业链补充生产要素旷日持久的疫情阻击战,打乱了正常...

  • 不惧疫情冲击 今年重卡市场破百万辆可期2020-04-30

    新冠肺炎疫情给原本火爆的重卡市场浇了一盆冷水。中国汽车工业协会产销数据显示,3月,我国重卡市场销售各类车型12万辆,同比下降19.4%;1~3月,重卡累计销售27.4万辆,同比下降15.8%,比上年同期减少近6万辆。重卡市场开局不利是否会影响全年的销售进度?连续三年超过百万辆大关之后,今年重卡...

  • 全球疫情对中国供应链的影响:断供可控 短板难掩2020-04-30

    汽车产业链条长,全球化程度高,一环受阻,将有可能牵制整个产业链的有序发展。从2月开始,新冠疫情导致中国汽车供应链生产、物流受阻,日本、韩国等世界多个国家的汽车工厂受到波及,被迫停工停产。某些海外厂商为了维持生产,不惜运输成本,把中国制造的零部件装在行李箱空运到目的地。进入3月,疫情在海外开始迅...

  • 斯柯达复产 捷克汽车行业开始重启2020-04-29

    据外媒报道,4月27日,捷克最大汽车出口商斯柯达公司重启生产,然而由于新冠病毒疫情打击了汽车产品需求,捷克汽车行业重启或不会十分顺利。汽车行业占捷克经济产值的十分之一,其出口量占捷克全国的四分之一,并且提供了15万个就业岗位。然而从现在的情况来看,2020年捷克汽车行业的产量将远远低于产能。今...

  • 通用、福特与FCA计划5月18日重启美国工厂2020-04-28

    据外媒报道,在今年3月因疫情停工之后,通用汽车、福特汽车与FCA计划在5月18日重启部分美国工厂的生产工作。据消息人士透露,过去几天,上述车企的高管与全美汽车工人联合会(UAW)领导人和密歇根州州长Gretchen Whitmer进行了会谈,随后初步确定了复产时间表。上周,UAW负责...

  • 英菲尼迪:裁员及撤出中国消息不实,不会和东风日产合并2020-04-28

    4月27日,就英菲尼迪在华进行大幅裁员的消息,一名东风英菲尼迪高管对未来汽车日报(ID:auto-time)独家回应称:“按照股东双方对业务的要求,英菲尼迪一直把员工保持在200人左右。其他的人员流动属于正常的,每年到这个时候都会出现。”此前多家媒体报道称,英菲尼迪正在华进行大幅裁员,员工从3...

  • 动起来!燥起来!4月车市暖起来!2020-04-27

    4月,汽车产业全面复工的第二个月,乘用车企业开始“开疆拓土”。无论是车企领导变身线上主播直播带货,或是接连不断的促销政策,还是耳目一新的线上发布会,都预示着中国汽车产业正在张开怀抱迎接属于自己的四月天。♦新车扎推上市 氛围暖起来虽然北京车展延期,但属于汽车人的4月依然是快节奏的“车展...

  • 捷豹路虎全球工厂5月将有序复工,在华生产销售保持回暖趋势2020-04-26

    英国豪华汽车制造商捷豹路虎日前宣布全球工厂的有序复工复产已经提上议程。5月18日起,其位于英国索利哈尔、斯洛伐克以及奥地利的生产工厂将率先重启,以满足全球消费者对捷豹路虎产品的需求。捷豹路虎首批复产车型包括路虎揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、路虎卫士、路虎发现以及捷豹F-PACE,E-PACE和I...

  • 严寒下合作风再起 车企抱团取暖或成主流2020-04-24

    4月23日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)与重庆市政府签订《战略合作框架协议》,与重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康集团”)签订《东风与小康全产业链深化战略合作协议》,东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方共同签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,进一步深...

  • 奥迪欧洲工厂将逐步有序复产2020-04-23

    未来几周,奥迪将逐步启动欧洲工厂的复工复产。由于新冠病毒流行引发的供应短缺和需求骤降,3月中旬,奥迪宣布其欧洲工厂暂停生产。接下来,奥迪将与大众汽车集团保持一致,确保其全球生产网络、供应商网络及服务网络全面顺利复工。奥迪管理董事会生产和物流董事彼得·克思勒表示:“我们将统筹规划欧洲地区的复工复...

  • 汽车零部件企业受疫情影响纷纷涨价,将对相关产业链影响几何?2020-04-23

    虽然已几近全面复工,虽然有几大车企数十亿的消费补贴,虽然有国家和地方政府的多项扶持措施,但从结果看3月的车市并没有太大的起色。来自工信部的数据显示,3月我国乘用车产销分别完成104.9万辆和104.3万辆,同比分别下降49.9%和48.4%。这中间固然有疫情、市场环境等多种因素影响,但买涨不买...

  • YARiS恢复生产 丰田欧洲工厂陆续重启2020-04-22

    据外媒报道,丰田汽车已经重启了法国瓦朗谢讷工厂的生产工作。该工厂主要负责生产丰田YARiS车型,新冠肺炎疫情爆发后,工厂已经停产五周时间。在工厂关停期间,丰田部分业务仍在进行中,包括生产线的建设。丰田还将于2021年打造一款小型跨界车,该车型很可能基于丰田YARiS车型打造而成。此外,尽管瓦朗...

  • FCA提取62.5亿欧元信贷额度 重新启动意大利塞韦尔工厂2020-04-22

    据外媒报道,4月21日,FCA表示该公司已经提取了62.5亿欧元(约67.9亿美元)的信贷额度,从而在疫情期间增加其现金储备。FCA本次提取的循环信贷是该公司在2015年时签署的,此前FCA已经从其他信贷额度中提取了15亿欧元。疫情对全球汽车制造商的销售和生产工作都造成了严重的影响,迫使许多车...

  • 什么时候能上班?全球25家车企复工时间表2020-04-21

    绝大部分汽车制造商将欧美工厂的复工日期推迟至5月初或5月中旬。在新型冠状病毒继续在世界范围内蔓延时,汽车制造商纷纷采取关闭工厂的措施来阻止病毒传播。随着越来越多的欧洲工厂停止生产,同时美国汽车制造商延长停工时间,汽车行业形势仍不明朗。下面是到目前为止选择停止美国和欧洲生产的汽车制造商和公司,最...

  • 海外零部件企业停工,国内车企正面临进口零部件新问题2020-04-21

    经过一系列抗击新冠肺炎疫情行动,我国汽车行业的生产秩序已经逐步恢复。但是现在,行业又面临着一个新的难题:潜在的进口零部件短缺。新冠肺炎疫情已经导致全球大部分地区生产中断,其中欧洲、北美和日本更是为中国汽车制造商提供关键零部件的主要地区。据统计,截至目前,全球已经有超过20个国家的上百家汽车整车...

  • 碳纤维行业政策及环境2020-04-20

    碳纤维是含碳量大于90%的纤维材料。碳纤维产业属于国家鼓励的基础性战略性新兴产业,其发展与国防军工密不可分,全球碳纤维制造的主导者是美国、日本和中国,以下是碳纤维行业政策及环境分析。 全球碳纤维主要应用于风电叶片、航空航天、体育休闲与汽车等领域。碳纤维2019年全球需求量达到92.6...

  • 分阶段重启欧洲工厂,大众、丰田、戴姆勒等车企陆续复工复产!2020-04-20

    欧洲作为新冠肺炎疫情最严重的地区之一,随着政府开始逐渐放松对工厂的封锁措施,全球主要的汽车制造商将从下周开始逐步在欧洲重启生产,但仍会把重点放在健康和安全保障上,而非产量上。4月15日,据《欧洲汽车新闻》报道,大众汽车表示,最快将于下周(4月20日)开始重启欧洲工厂,其在南非、阿根廷、巴西和墨...

  • 大众德国、美国两地工厂将于近日逐渐恢复生产2020-04-17

    近日,买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,大众汽车集团表示,其位于德国兹威考和斯洛伐克布拉迪斯拉发的大众品牌整车组装工厂将于4月20日恢复生产。而其在德国的其他工厂以及在美国、葡萄牙、西班牙和俄罗斯的工厂将于4月27日恢复生产。对此,大众品牌汽车首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特在一份声明中表...

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